Experimental study on the behavior of the two phase flow shock waves occurring in the ejector refrigeration cycle

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

The Weak and Strong Oblique Shock Waves Appeared on the Carbon Dioxide Two-phase Flow in the Ejector Refrigeration Cycle

After the Great East Japan Earthquake, the saving energy became the one of the most important issues. Especially, saving the electrical power for air-conditioning at summer time is a problem of great urgency. We have been developing the ejector refrigeration system which can improve coefficient of performance of refrigeration systems by converting exhausted expansion energy into useful pressure...

متن کامل

the effects of changing roughness on the flow structure in the bends

flow in natural river bends is a complex and turbulent phenomenon which affects the scour and sedimentations and causes an irregular bed topography on the bed. for the reason, the flow hydralics and the parameters which affect the flow to be studied and understand. in this study the effect of bed and wall roughness using the software fluent discussed in a sharp 90-degree flume bend with 40.3cm ...

Experimental Study on Performance of Two-phase Ejector Refrigeration Cycle System with Two-throat Nozzle

The two-phase ejector refrigeration cycle (TPERC) system with a two-throat nozzle ejector was investigated experimentally, and the entrainment ratio of the ejector and the COP of the system were compared with those of the ejector with Laval nozzle and its TPERC system respectively. The experimental results indicate that under the working condition of the evaporating/condensing temperatures 1°C/...

متن کامل

the effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran

در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...

15 صفحه اول

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: Mechanical Engineering Journal

سال: 2016

ISSN: 2187-9745

DOI: 10.1299/mej.16-00255